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Sistemas para captar y evacuar gases de escape directamente en turismos, camiones, maquinaria, líneas ITV y parques de bomberos.
Los motores de combustión generan monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y otros contaminantes que no deben acumularse en espacios de trabajo. La solución más eficaz es captarlos directamente en el tubo de escape y conducirlos al exterior.
LBL PARTS configura cada instalación según los vehículos, el caudal, la temperatura, el número de puestos, el recorrido de las mangueras y el funcionamiento del taller.
Enrolladores para mantener la manguera recogida, liberar el área de trabajo y acercar la captación al tubo de escape cuando se necesita.
Enrollador de retorno por muelle para puestos fijos de mantenimiento, diagnóstico y reparación de vehículos.
Permite desplegar únicamente la longitud necesaria y recoger la manguera al terminar, reduciendo tropiezos, desgaste y ocupación del taller.
Enrollador robusto para instalaciones de aspiración de gases de escape con uso frecuente y diferentes alturas de montaje.
La longitud, el diámetro y la resistencia térmica de la manguera se seleccionan según el vehículo, el caudal requerido y la temperatura de los gases.
Sistemas de carril para desplazar la captación a lo largo de una línea de trabajo y atender vehículos estacionarios o en movimiento.
Raíl modular para talleres, líneas de inspección y zonas con varios puestos de trabajo.
El perfil actúa como conducto de aspiración y guía del carro, permitiendo adaptar la longitud y disponer uno o varios puntos de captación.
Solución articulada para ampliar el radio de trabajo sin dejar mangueras extendidas sobre el suelo.
Resulta útil cuando un mismo equipo debe atender distintas posiciones alrededor del vehículo o liberar completamente la zona después del servicio.
Sistema para vehículos de emergencia que acompaña la salida y libera automáticamente la conexión en el punto previsto.
Se configura según el sentido del escape, la longitud de la dársena, el recorrido del vehículo y el tipo de desconexión requerido.
Equipos desplazables para talleres donde no existe una red fija o se necesita atender distintos vehículos y posiciones.
Extractor móvil con ventilador y toma orientable para captar gases directamente junto al tubo de escape.
Su estructura con ruedas facilita el traslado entre puestos. La manguera de descarga debe conducir los gases de forma segura al exterior.
Equipo regulable en altura para camiones, maquinaria y vehículos con salida de escape vertical.
La boca se posiciona sin contacto o mediante acoplamiento adecuado, manteniendo la captación próxima a la fuente y sin interferir en el trabajo.
Brazos y sistemas suspendidos para camiones, maquinaria pesada, bancos de prueba y procesos con gases de escape calientes.
Brazo equilibrado para vehículos estacionarios y aplicaciones con temperaturas de hasta 400 °C, según manguera y configuración.
El alcance y el diámetro se seleccionan para mantener una manipulación cómoda y un caudal suficiente en turismos, camiones o maquinaria.
Versión para trabajos con gases de escape a temperatura elevada y ciclos de ensayo exigentes.
Requiere manguera, boquilla, ventilador y conductos compatibles con la temperatura máxima y con el régimen real de funcionamiento.
Brazo mural de gran radio para desplazar una bajante vertical sobre diferentes posiciones de trabajo.
Su geometría mantiene el suelo despejado y permite acercar la manguera a vehículos grandes sin instalar un punto fijo en cada puesto.
Combinación de brazo giratorio y enrollador para cubrir varios puestos conservando la manguera recogida.
Es una solución especialmente práctica en talleres con distribución variable, techos altos o necesidad de liberar la zona de paso.
Sistema motorizado para posicionar y recuperar la captación en aplicaciones de alta temperatura.
El control eléctrico mejora la ergonomía cuando la manguera es larga o pesada y permite integrar arranque de ventilación y compuertas.
Boquillas, pinzas y adaptadores para captar el gas en origen y ajustarse a distintas formas, diámetros y disposiciones del escape.
Boquilla preparada para realizar pruebas de emisiones y opacidad manteniendo la evacuación de gases durante la inspección.
Debe permitir el paso de la sonda de medida y soportar el caudal, las pulsaciones y la temperatura alcanzada durante las aceleraciones.
Boquilla de acoplamiento manual para tubos de escape convencionales en turismos y vehículos comerciales ligeros.
La forma y el sistema de sujeción se eligen para evitar fugas, daños en el embellecedor y desconexiones durante el ensayo.
Boquilla con sujeción estable para trabajos de taller, diagnosis y mantenimiento con el vehículo en marcha.
Puede combinarse con compuerta y mangueras de distintos diámetros según el motor y el caudal de gases previsto.
Boquilla de pinza para una conexión rápida y segura a tubos de escape accesibles.
La pinza mantiene la posición sin exigir esfuerzos sobre la manguera y facilita el cambio frecuente entre vehículos.
Adaptador para captación directa en diferentes geometrías de salida de escape.
Se selecciona junto con la manguera para conservar una sección libre adecuada y limitar las pérdidas de carga.
Boquilla robusta para trabajo repetitivo y conexión manual en talleres de automoción.
Su material flexible protege el escape y tolera las condiciones habituales de temperatura, vibración y manipulación.
Boquilla diseñada para adaptarse a salidas de escape de mayor sección o geometría específica.
Antes de elegirla se comprueba el diámetro exterior, el espacio disponible y la temperatura máxima del servicio.
Adaptador para conectar la aspiración sin estrangular el paso de los gases ni forzar el tubo de escape.
Puede integrarse en sistemas fijos, enrolladores o equipos móviles con el diámetro de manguera apropiado.
Boquilla con fijación mecánica para mantener una captación estable durante diagnosis y pruebas de motor.
La elección final depende del perfil del escape, el caudal, la temperatura y la frecuencia de conexión.
Boquilla para vehículos y maquinaria que requieren una boca amplia y una conexión resistente.
Se combina con mangueras de mayor diámetro cuando el volumen de gases o la potencia del motor lo hacen necesario.
Boquilla exterior que capta los gases alrededor de la salida sin necesidad de introducir el tubo en el adaptador.
Es útil cuando la forma, el tamaño o la temperatura del escape desaconsejan un acoplamiento directo.
Boquilla doble para vehículos con dos salidas de escape próximas o embellecedores de gran anchura.
Permite captar simultáneamente ambas corrientes mediante una única manguera y simplifica la conexión durante pruebas y mantenimiento.
Ventiladores para transportar los gases de escape desde el punto de captación hasta una descarga exterior segura.
Ventilador centrífugo para instalaciones de aspiración localizada y redes de conductos.
Se selecciona mediante el caudal y la presión total necesarios en el punto real de funcionamiento.
Ventilador para extracción de gases en talleres y sistemas con mangueras o brazos.
Su dimensionamiento debe incluir las pérdidas de carga de boquillas, mangueras, codos, conductos y salida exterior.
Ventilador compacto para equipos y pequeñas instalaciones de extracción.
Puede asociarse al arranque automático del sistema para ventilar únicamente durante el uso del puesto.
Ventilador para sistemas de captación en talleres, líneas de inspección y zonas de mantenimiento.
La ejecución final se adapta al caudal, la presión, el montaje y las condiciones térmicas del aire transportado.
Ventilador centrífugo para redes centralizadas con uno o varios puntos de aspiración.
El control mediante variador permite ajustar el rendimiento cuando cambia el número de puestos en servicio.
Ventilador para instalaciones que requieren estabilidad de caudal y funcionamiento industrial.
Se integra con compuertas, sensores y maniobras de encendido para mejorar la eficiencia energética del conjunto.
Ventilador de mayor presión para recorridos largos o sistemas con pérdidas de carga elevadas.
Resulta adecuado cuando existen mangueras extensas, varios accesorios o conductos de sección limitada.
Ventilador preparado para transportar aire y gases a temperaturas superiores a las admitidas por modelos estándar.
La temperatura continua, los picos térmicos y la ubicación del motor deben verificarse antes de definir la solución.
Para dimensionar una instalación analizamos el tipo de vehículo, cilindrada y potencia, régimen de funcionamiento, número de puestos simultáneos, temperatura de los gases, diámetro y longitud de mangueras, recorrido de conductos y forma del tubo de escape.
La captación debe acercarse al origen y descargar al exterior en una zona segura. Cuéntanos el proceso y prepararemos la configuración adecuada.
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